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经过艰难的立项、潜心的研究、耐心的调试,我国自主生产的全钢子午线巨胎生产关键装备终于投入使用。2007年12月22日,我国第一条真正意义上的全钢36.00R-51巨型轮胎在中国化工橡胶桂林有限公司下线。这意味着我国全钢子午线巨胎生产关键装备制造取得初步成功。此后,桂林橡机对关键装备巨胎硫化机及成型机不断改造,并实现系列化,成型机从49英寸扩展到51英寸、57英寸、63英寸等规格,硫化机扩展到5100、5400等规格。桂林橡机也由此成为世界大的硫化机制造商。
全钢子午线巨胎关键装备诞生记
“如果没有研发出全钢子午线巨胎生产关键装备,我国轮胎系列化就不可能完整,我国矿山开采用巨胎等还在受国外垄断,我国橡胶机械行业就不能说拥有全套子午线轮胎交钥匙工程的能力。”时任昊华南方公司总经理兼桂林橡胶机械厂厂长的李东平如此评述我国橡胶机械第一个国家支撑项目——全钢子午线巨胎生产关键装备研发的意义。
自2006年开始,工程胎热在全球蔓延。全钢工程巨胎被米其林等垄断,我国只能花大量外汇购买。当时,国内数个轮胎厂都想上全钢巨胎项目,但苦于没有生产工艺,更没有成型、硫化等关键装备。2006年底,李东平决定在昊华南方公司上全钢巨胎项目,桂林橡机负责研发全钢巨胎生产关键装备。
全钢子午线巨胎生产关键装备的研发提上日程,可在编制项目规划书时就遇到了困难。国外轮胎公司对我国技术封锁,文献、专利库等都找不到有价值的参考资料,派人参观全钢巨胎工厂更没有可能。在此情况下,李东平将轮胎厂、橡机厂、曙光院主要人员集中在一起,同时邀请国内外专家“头脑风暴”式地讨论了几天,终于形成了初步方案。项目申报给国家科技部后,被列入国家科技支撑项目。这是我国橡胶机械行业第一个国家支撑计划项目。
开放式炼胶机主要用于橡胶的热炼、压片、破胶、塑炼和混炼。它由辊筒、辊筒轴承、辊距调整装置、紧急刹车装置、机架、机座、传动装置和加热与冷却系统等组成。开放式炼胶机的工作原理是:生胶或胶料在两个异速相向回转的辊筒间借助摩擦力作用被拉入辊隙,经强烈的剪切和挤压作用以增加可塑度。这种双辊筒开放式炼胶机1826年就开始用于生产。它的结构比较简单,现代仍普遍使用。